|
14. maj 2010. Senest den dag – og næppe ret meget før – indfører Danmark de nye cabotageregler, der betyder, at en lastbil højst kan køre tre ture inden for syv dage i et fremmed EU-land, før snuden skal vendes hjemad. I mange af vores nabolande er loven allerede trådt i kraft. Er de danske lovgivere for sent ude? Vi spurgte chaufførerne selv.
rik Gregersen, kører for Steffen Refvik,Hedensted: "Al den cabotage skulle lukkes med det samme. Der er ingen grund til at vente. Speditørerne bruger det imod os til at trykke priserne længere og længere ned, og det kan danske vognmænd ikke holde til i længden".
|